HOT ! DIXCEL ディクセル ディスクローター、パッドセット 楽天市場】DIXCEL KSタイプ 41200-8017 フロント用 ブレーキ

楽天市場】DIXCEL KSタイプ 41200-8017 フロント用 ブレーキ。DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ & ESパッド 前後。Amazon | ディクセル DIXCEL 《フロント》 ディスクブレーキ。DIXCELディスクローターSDタイプ3714023パッドMタイプ371082適合はメーカーのホームページにてご確認お願いします。エブリワゴンDA17Wフロントに装着し、3,500kmほど使用しました。以前、純正ディスクローターにモンスタースポーツのtype-s2をつけていたのですが、ブレーキの効きはつんのめるほど不自然に効くのですが、ブレーキ鳴きと振動の発生、ブレーキダストが半端なくすぐホイールが汚れるので本セットに交換しました。交換後はブレーキ鳴きや振動は無くダストも全然気になりませんでした。ブレーキの効きは自然な感じです。純正のローターとパッドに戻してあまりの効かなさにびっくりしたのと同時にディクセルは効くんだなとしみじみ思いました。ローター、パッドとも洗剤で洗浄済みです。ローター表面に薄っすら錆が出ると思いますが一度使用していただくと錆は落ちます。ローター厚は左右とも16.9mmパッドは8.5mm〜9mm程度です。グリスは付属しないので、購入者様でご用意お願いします。どなたか使っていただけると幸いです。。ゼスト スポーツ スパーク JE1 JE2 ブレーキパッド ディスク。トヨタ　ノア　ヴォクシー　エスクァイア　GR純正ダウンサス。TRD ドアスタビライザー 汎用。D-sports Aspec ローダウンスプリング LA150 LA250等。未使用　ジムニー　JA11 シャックル。326power ピンク スプリングID70 H140 24K 2本セット。リアトーコントロールアーム MRC-HA-1670 メーガンレーシング シビック。326power ミツルパワー　チャラバネ　ID63 H120 40k ピンク。210クラウン 純正アッパーアーム　ナックル。タコマ 3.5 インチ リフトアップキット。ダイハツ　LA150S　車高調