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HOT ! 5*5様 SWKローダウンスポーツスプリング+純正ショック【ZC33S スイフト スイフトスポーツ用ローダウンスポーツスプリング - スズキ

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5*5様 SWKローダウンスポーツスプリング+純正ショック【ZC33S スイフト スイフトスポーツ用ローダウンスポーツスプリング - スズキの詳細情報

スイフトスポーツ用ローダウンスポーツスプリング - スズキ。またまた人気のSWKスポーツスプリング取り付け作業です | スズキ。スイフトスポーツ(zc33s)のローダウンはSWKダウンサスで決まり!。スズキワークス久留米 SWK ローダウンスポーツスプリング 専用ローダウンバンプラバー付-ブランド : スズキワークス久留米 SWK-モデル : 33S-SUS10S -適合車種 : ZC33S スイフトスポーツご覧いただきありがとうございます。スプリングの取扱説明書もお付けします。純正ショックとマウント、ブッシュ類は2024年3月(新車時)〜2025年1月迄、約2,400km走行しました。写真の通り、フロントはスプリング、マウント類がAssy状態のまま取り外しています。ダストカバーに隠れて見えませんが、バンプラバーもSWK製ローダウンバンプラバーを、スプリング組み込み時に同時装着してます。リアのショックは、アッパーマウントブッシュが上下揃っています。走行も少なく、長く使える状態だと思います。車外に取り付けるものなので、多少の汚れ傷はあります。どうぞよろしくお願い致します。ローダウンスプリングセット-SWK。SWK ローダウンスポーツスプリング(専用ローダウンバンプラバー付)とZC33S純正ショックアブソーバーのセットです。p*o様 MAQs ID70 ヘルパースプリングセット。直巻スプリング 326power チャラバネ id65 id66 h140 8k。サスキット導入の為、取り外したので出品します。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。brush フロントアッパーアーム マークx130。SWKローダウンスプリングは、2024年7月に純正スプリングから入れ替え(ディーラーにて購入、取付け)、2025年1月迄、約1,400km走行しています。s13 車高調 フロント。トヨタ マークX GRX130 ナックルアーム左右セット。取り外しはチューニングショップに依頼しました。テイン車高調 マークX130。リア アッパーアーム。SWKローダウンスプリングは、フロント2.3kgf/mm リア2.7kgf/mm 純正から約30mmダウンしました。スバル インプレッサ 車高調。yuukiさん専用 ラッシュRUSH車高調1820クラウン、マークX、IS、GS。下側のブッシュは、ショックとセットなので、単独で調達が難しいです。ミラクルキャンバーアジャスター 30アルファード ヴェルファイア BLITZ。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。発送する際に、ダウンサス取付時の整備明細のコピーお付けします。ホンダ(HONDA) CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。LA100系 フルタップリアショック イデアル社製。中古品であることをご理解の上、ご検討ください。マツダ NCEC ロードスター エアサス エアレックス AirRex。エブリィ17 NEW SR SPECIAL サスペンションキット アッパー付。
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