HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS

BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。BILSTEIN B14 BSS-KIT】ビルシュタイン ネジ式車高調整キット。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。使用期間は約2年半です。オイル漏れも無く状態は良好です。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。ゴルフ8 ビルシュタインB14にてローダウン！ | 相模原店 | 店舗。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。s13 車高調　フロント。トヨタ　マークX GRX130 ナックルアーム左右セット。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。テイン車高調　マークX130。リア　アッパーアーム。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。スバル インプレッサ 車高調。yuukiさん専用　ラッシュRUSH車高調1820クラウン、マークX、IS、GS。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。ミラクルキャンバーアジャスター　30アルファード　ヴェルファイア　BLITZ。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。ホンダ（HONDA） CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。LA100系　フルタップリアショック　イデアル社製。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。マツダ NCEC ロードスター エアサス エアレックス AirRex。エブリィ17　NEW SR SPECIAL サスペンションキット　アッパー付。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。S14シルビア　BLITZ 車高調。JAOS ジャオス ラテラルロッド プラド150系。《ホイールスペーサー》個数は4個です。エスペリア　スーパーダウンサス　ZC72S ZC32S。BMW 5シリーズ G30 H&R ダウンスプリング 2018。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。FunDuce Custom'sランドクルーザー250ラテラルアップブラケット。20系　アルファード純正サスペンション。ゴルフビートル1Cに装着可能です。ハイパコ直巻スプリング ID65 レングス203.2mm レート8kg　2本組。ストリートライド リア ショックアブソーバーMK53S MM53S MH55S。