HOT ! ksp 軽量アルミバンパービーム アコード　トルネオ　CL1CF4CH9 imgrc0121531675.jpg

imgrc0121531675.jpg。楽天市場】KSP製軽量アルミバンパービーム アコード/トルネオ。楽天市場】KSP製軽量アルミバンパービーム アコード/トルネオ。取り付け、取り外し時の擦れ傷あり中古品ですのでご理解の上ご購入よろしくお願い致します。以下説明文↓ハンドリングレスポンス向上を目的とした製品ですステアリングレスポンスはフロントタイヤより前にある重量に大きく左右されます。実際に車両から取り外して測定した結果は「純正バンパービーム 8.2kg」上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。そこで「ハンドリングレスポンスの向上」「フロントタイヤのグリップ向上」を狙って開発された製品が「軽量アルミバンパービーム」となります。純正と比べて85%の驚異的な軽量化を実現しました！サーキットで走行される中で、オーバーハング重量・前後重量配分を狙ってバッテリーを後部座席 又はトランクに移設するチューニングがございますが、そちらと同様、組み換えにより鋭いハンドリングに近づきます。CLEAVE Aluminum Bumper Chrono for Xperia XZ1。かなりハンドリングの違いが感じられる良い商品です。アルファード　20系　ラジエーターグリル　& フードフロントモール。18クラウン ロイヤルグリル 後期。純正バンパービームは安全・生産の観点からスチール材を採用しており、左右のフレームを繋げるスチール材となれば大変大きく重たい部品となります。モーラス様　受注依頼品 ラプターライナー塗装　荒目肌　部品持ち込み。ジムニーJA22、JB32 中古フロントグリル❗純正加工品。しかしもう1点 重要なポイントがございます。セルシオ30後期　フロントグリル。クーリーページ。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。ＪＡＯＳデリカＤ５用リヤスキッドプレート。SUZUKI 純正フロントグリル。しかしもう1点 重要なポイントがございます。ジムニー SUZUKI 純正オプショングリルJB64W・JB74W。FD2 シビックタイプR グリル。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。ミラジーノ　L700 前後バンパーセット。デリカ D5 現行 ホワイト ヘッドライトレンズ ライト パネル 値下げ中！。重量は「1.2kg」と超軽量。50系プリウスPHVGRスポーツ リヤピラーガーニッシュ クォーターパネル。【新車取り外し品】純正 TOYOTA ハリアー 60 後期ボンネットフード。